شراكة سعودية تركية تطلق شريان نقل يربط الخليج باوروبا
خطت السعودية وتركيا خطوة استراتيجية نحو اعادة رسم خارطة التجارة الدولية من خلال توقيع مذكرتي تفاهم تهدفان الى تعزيز التعاون في قطاع السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، وتأتي هذه الخطوة لتمهد الطريق امام بناء ممر بري متكامل يربط دول الخليج العربي مباشرة بالقارة الاوروبية لتقليص مسافات الشحن وتكاليفه.
واكد وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي صالح الجاسر ونظيره التركي عبد القادر اورال اوغلو ان هذه الاتفاقية تمثل تحولا جذريا في مسارات النقل العابرة للحدود، حيث يسعى الطرفان الى الاستفادة من الموقع الجغرافي الفريد للبلدين لتعزيز الربط البري وجذب الاستثمارات النوعية في البنية التحتية.
وبينت المعطيات الفنية ان المشروع يستند الى تنسيق اقليمي واسع يشمل اعادة تأهيل خطوط السكك الحديدية التي توقفت لسنوات طويلة، حيث بدأ الجانب التركي بالفعل في تفعيل المسارات المحاذية للحدود السورية لضمان تدفق البضائع عبر شبكة متصلة تصل الى عمق القارة الاوروبية.
مستقبل طريق الشرق الاوسط اللوجستي
واوضحت الخطط الموضوعة ان مسار هذا الشريان البري سيمتد لمسافة تزيد عن ثلاثمائة وخمسين كيلومترا عبر الاراضي السورية مرورا بحلب ودمشق وصولا الى العاصمة الاردنية عمان وميناء العقبة، مما يجعله بديلا استراتيجيا فائق الكفاءة عن النقل البري التقليدي بالشاحنات.
وكشفت التقديرات الاقتصادية ان هذا المشروع الذي يطلق عليه اسم طريق الشرق الاوسط يهدف الى خفض زمن النقل وتكاليفه بشكل ملموس، وذلك عبر استثمارات ضخمة تستهدف تحديث البنية التحتية المتهالكة وربط الموانئ الحيوية على البحر الاحمر بقلب اوروبا التجاري.
وشدد الخبراء على ان هذه الخطوة ستساهم في اعادة الدمج الاقتصادي للمنطقة، حيث سيعمل الربط السككي على تحويل المسار الى ممر تجاري عالمي يخدم حركة الافراد والبضائع ويقلل من الاعتماد على المسارات البحرية الطويلة في حركة التجارة بين الشرق والغرب.
