تحديات جيوسياسية تضغط على حركة الطيران العالمي وتكشف تباينا في اداء الاسواق
كشفت بيانات حديثة صادرة عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي اياتا عن تسجيل تراجع في الطلب العالمي على السفر الجوي خلال شهر مايو الماضي بنسبة بلغت اثنين فاصل اثنين بالمئة مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق. واظهرت المؤشرات الاقتصادية لقطاع الطيران ان هذا الانخفاض جاء متزامنا مع تراجع مماثل في السعة المقعدية بنسبة اثنين فاصل ثلاثة بالمئة بينما استقر عامل حمولة المسافرين عند مستوى ثلاثة وثمانين بالمئة. واوضحت التقارير ان الاسواق العالمية شهدت حالة من التباين الواضح في الاداء مدفوعة بضغوط جيوسياسية متلاحقة اثرت بشكل مباشر على حركة الطيران الدولي والمحلي على حد سواء.
تداعيات الازمات الاقليمية على قطاع الطيران
وقال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويلي والش ان التراجع المسجل في الطلب العالمي يعود بشكل رئيسي الى تبعات التوترات في منطقة الشرق الاوسط التي القت بظلالها على شركات الطيران الاقليمية. واضاف ان المنطقة سجلت انخفاضا حادا في الطلب لكن وتيرة هذا التراجع بدأت في التحسن التدريجي مقارنة بالاشهر السابقة مما يشير الى وجود مرونة نسبية في عمليات التعافي. وبين ان شركات الطيران تعمل حاليا ضمن هوامش ربح محدودة للغاية في ظل استمرار حالة عدم اليقين المرتبطة بتقلبات اسعار النفط وتكاليف التشغيل المرتفعة.
تباين جغرافي في مؤشرات النمو
واكدت البيانات ان اسواق امريكا اللاتينية وافريقيا خالفت الاتجاه العام وسجلت نموا ملحوظا في الطلب بنسب بلغت عشرة فاصل خمسة بالمئة وثمانية فاصل تسعة بالمئة على التوالي. واوضح التقرير ان اسواق اسيا والمحيط الهادئ واوروبا حققت هي الاخرى اداء ايجابيا مدعومة بزيادة الرحلات المباشرة وتنامي الطلب السياحي. وشدد المحللون على ان الاسواق المحلية في دول كبرى مثل الصين والولايات المتحدة واجهت انكماشا طفيفا مما اثر على المعدلات الاجمالية للطلب العالمي وسط توقعات بتعديل اسعار التذاكر لمواجهة التحديات الاقتصادية الراهنة.
