تباطؤ حركة الملاحة في مضيق هرمز مع ترقب نتائج المفاوضات الاقليمية

شهدت حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز تراجعا ملحوظا خلال الايام الماضية حيث انخفض عدد السفن العابرة للممر المائي الحيوي الى 33 سفينة فقط مقارنة بـ 50 سفينة في الفترة المماثلة من الاسبوع السابق. وتأتي هذه التطورات وسط ترقب كبير في الاسواق العالمية للمحادثات الجارية بين ايران وسلطنة عمان بحثا عن بوادر انفراجة تضمن عودة تدفق السفن بشكل طبيعي.

وكشفت بيانات الرصد ان يوم الخميس الماضي سجل عبور 4 سفن فقط من بينها ناقلة نفط خام عملاقة محملة بنحو مليوني برميل من خام البصرة العراقي. واظهرت الاحصاءات ان اجمالي السفن التي غادرت المضيق منذ بداية الاسبوع لم يتجاوز 6 ناقلات للنفط الخام في حين دخلت 21 سفينة سلك معظمها المسارات التي حددتها السلطات الايرانية مسبقا.

واكدت مصادر في قطاع الشحن ان شركات التكرير في الصين والهند ابدت رغبة كبيرة في استغلال الخصومات السعرية التي قدمها العراق على خام البصرة والتي وصلت الى 30 دولارا للبرميل. واضافت المصادر ان مالكي السفن لا يزالون يتبنون نهجا حذرا للغاية تجاه دخول المضيق خشية من المخاطر التشغيلية والقيود المرتبطة بالوضع الراهن.

تحديات لوجستية وعقبات امام الملاحة البحرية

وبينت التقارير ان الاتفاق المقترح الذي يمنح طهران اشرافا اكبر على السفن الداخلة للخليج يواجه صعوبات جوهرية في التنفيذ على ارض الواقع. واوضحت ان هذه التحديات ترتبط بشكل مباشر بالعقوبات الامريكية المفروضة والقيود الصارمة على عمليات التأمين والمدفوعات المالية التي تعرقل حركة التجارة الدولية.

واشار خبراء في قطاع النفط الى ان معدلات العبور الحالية لا تزال بعيدة جدا عن المستويات المعتادة التي كانت تشهد مرور ما يصل الى 140 سفينة يوميا قبل بدء التوترات الحالية. وشددت البيانات على ان حركة الملاحة في ممرات اخرى مثل باب المندب شهدت نشاطا متباينا حيث سجلت عبور 26 سفينة في نفس الفترة وسط استمرار حالة عدم اليقين التي تخيم على اسواق الطاقة العالمية.