مضيق هرمز عند ادنى مستوياته وسط تصاعد المخاوف وتكاليف الشحن

تشهد حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز تراجعا حادا لتصل الى ادنى مستوياتها الاسبوعية في ظل استمرار التوترات العسكرية التي تلقي بظلالها القاتمة على المنطقة. واظهرت بيانات حديثة رصدتها شركة كبلر ان عدد السفن التي عبرت الممر المائي يوم الثلاثاء لم يتجاوز 8 سفن وهو رقم يقل بشكل ملحوظ عن متوسط الايام العشرة السابقة الذي كان يدور حول 12 سفينة. وكشفت هذه الارقام عن عمق الازمة الحالية حيث كان المضيق يستقبل في الظروف الطبيعية ما بين 130 و140 سفينة يوميا قبل فرض القيود الحالية على الملاحة.

واقع الملاحة في ظل التوترات

وبينت البيانات الميدانية ان معظم السفن التي دخلت المضيق مؤخرا اضطرت لاتخاذ المسارات الايرانية لتجنب المخاطر المحتملة في الممر المائي الرئيسي. واكدت مصادر ملاحية اخرى عبر مجموعة بورصات لندن ان حركة العبور لا تزال تشهد تذبذبا مستمرا حيث تم رصد 11 سفينة فقط في يوم واحد مما يعكس حالة الحذر الشديد لدى ملاك السفن وشركات الشحن الدولية. واوضحت التقارير ان غياب مؤشرات التهدئة بين الاطراف المعنية يساهم في ابقاء حالة الشلل شبه التام للمضيق الذي يعد شريانا حيويا للطاقة العالمية.

قفزة قياسية في تكاليف الشحن

واضافت الازمات الجيوسياسية ضغوطا اضافية تمثلت في ارتفاع جنوني في تكاليف نقل النفط الخام عبر البحر. وشدد خبراء اقتصاد على ان تكلفة استئجار ناقلة نفط عملاقة متجهة من الخليج الى الاسواق الاسيوية قفزت لتصل الى نحو 500 الف دولار يوميا. وساهم هذا الارتفاع الكبير في الاسعار في دفع شركات الشحن الى البحث عن بدائل او تقليص رحلاتها عبر هذا المسار الحيوي. وبينت المؤشرات المالية ان تكاليف النقل سجلت اعلى مستوياتها منذ اشهر مما يضع ضغوطا اضافية على سلاسل التوريد العالمية ويؤثر بشكل مباشر على اسعار الطاقة في الاسواق الدولية.