شلل في ممرات الطاقة العالمية ومضيق هرمز يواجه تحديات امنية غير مسبوقة
سجلت حركة الملاحة البحرية في مضيق هرمز تراجعا حادا ومثيرا للقلق خلال عطلة نهاية الاسبوع الماضي عقب سلسلة من الهجمات التي استهدفت ناقلات نفط حيوية في المنطقة. وبينت بيانات رصد حديثة لحركة السفن انخفاضا كبيرا في عدد القطع البحرية التي عبرت المضيق لتقتصر على خمس سفن فقط مقارنة بعشرات السفن في الاوقات العادية. واظهرت تلك الارقام غيابا شبه تام لعمليات العبور يوم الاحد الماضي مما يعكس حالة من الترقب والحذر التي تسيطر على شركات الشحن الدولية.
وكشفت تقارير الملاحة ان بعض السفن التي عبرت المضيق عمدت الى اغلاق انظمة التتبع الالي الخاصة بها لتجنب رصدها وسط تصاعد المخاوف الامنية. واوضحت البيانات ان من بين العابرين ناقلة نفط ضخمة كانت تعمل بنظام تتبع مغلق اضافة الى ناقلة غاز استخدمت مسارات بديلة قريبة من السواحل الايرانية. واكد خبراء في قطاع الطاقة ان هذا الوضع يمثل انعكاسا مباشرا لتعثر الجهود الدبلوماسية الرامية لاحتواء التوترات في الشرق الاوسط.
تداعيات التوتر على سلاسل توريد النفط العالمية
واضافت المصادر الملاحية ان توقف حركة الشحن جاء بالتزامن مع اعلان الامارات عن تعرض سفن تابعة لشركة بترول ابوظبي الوطنية لهجمات اثناء ابحارها في تلك المنطقة الاستراتيجية. وشدد مراقبون على ان استمرار التهديدات قد يدفع واشنطن الى تمديد حصارها البحري على ايران لفترة غير محددة مما يفاقم من ازمة امدادات الطاقة. وبينت الارقام المقارنة ان معدلات العبور الحالية لا تقارن باي حال من الاحوال بما كان يسجل قبل اندلاع الصراعات العسكرية الاخيرة.
واكد وزير الخارجية الايراني عباس عراقجي في تصريحات له ان استئناف حركة الشحن البحري بشكل طبيعي مرهون بتلبية واشنطن لشروط بلاده المتعلقة بالمضيق. واشار الى ان المنطقة التي كانت تشهد عبور خمس شحنات النفط والغاز العالمية باتت تعيش حالة من عدم اليقين. واوضحت بيانات شركة كبلر ان مضيق باب المندب شهد بدوره انخفاضا مماثلا في حركة السفن مع غياب تام لشحنات النفط السعودية في ظل الحصار الذي اعلنته جماعة الحوثي في اليمن.
