تحركات مصرية مكثفة لتأمين الملاحة في البحر الأحمر وحماية قناة السويس
تتصاعد المخاوف في الاوساط الرسمية المصرية من التبعات الخطيرة لاستمرار التهديدات الملاحية في جنوب البحر الاحمر ومضيق باب المندب. وتأتي هذه التخوفات في ظل التحذيرات الاخيرة التي اطلقها الحوثيون باستهداف السفن التجارية. ما يضع حركة الملاحة الدولية عبر قناة السويس امام تحديات جيوسياسية واقتصادية بالغة التعقيد في ظل الاضطرابات الاقليمية الراهنة.
واكد وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي على اهمية ضمان حرية الملاحة في الممرات البحرية الاستراتيجية بما فيها مضيق هرمز والبحر الاحمر. وبين خلال اتصالات دبلوماسية مكثفة مع نظرائه في ايران وعمان ان حماية سلاسل الامداد العالمية تعد ركيزة اساسية للاستقرار الاقليمي. وشدد على ضرورة تغليب الحلول الدبلوماسية لاحتواء التصعيد ومنع اي تهديدات قد تعيق حركة التجارة البحرية الدولية.
واوضحت التقارير الرسمية ان الدولة المصرية تكبدت خسائر اقتصادية فادحة تقدر بنحو عشرة مليارات دولار نتيجة تأثر حركة العبور في قناة السويس منذ اندلاع الازمات الاقليمية المتلاحقة. واظهرت البيانات ان القناة لم تستعد بعد كامل طاقتها التشغيلية السابقة. مما دفع القاهرة لتكثيف جهودها الدبلوماسية لخلق ضمانات دولية تحمي الممرات الملاحية من مخاطر التوترات العسكرية.
استراتيجية القاهرة لخفض التصعيد وحماية الممرات
وكشفت التحركات المصرية الاخيرة عن مساعي حثيثة لخفض حدة التوتر في المنطقة عبر لقاءات ثنائية شملت اطرافاً اقليمية ودولية فاعلة. واضاف وزير الخارجية خلال مباحثاته في الدوحة مع المسؤولين القطريين ان الهدف الرئيسي هو الوصول الى تهدئة مستدامة والعودة الى مسار التفاوض. واكد ان امن الممرات الملاحية يصب في مصلحة كافة دول المنطقة والاقتصاد العالمي بشكل عام.
وبين رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي ان الحكومة تتابع عن كثب التطورات الجيوسياسية وتعمل على دفع الاطراف كافة نحو التهدئة. واشار الى ان مصر تواصل تنسيقها مع الشركاء الدوليين لضمان بقاء الممرات الملاحية تحت مسؤولية الدول المشاطئة لها. وشدد على رفض بلاده لأي اجراءات من شأنها تعريض السفن التجارية للمخاطر او تهديد سلامة الملاحة في باب المندب.
واكد خبراء النقل البحري ان استمرار التهديدات في مضيق هرمز وباب المندب يفرض تحديات وجودية على شركات الشحن العالمية. واوضح الخبير احمد الشامي ان اي تصعيد جديد سيؤدي حتماً الى مضاعفة تكاليف الشحن العالمية وهو ما سينعكس سلباً على اسعار السلع والخدمات للمستهلك النهائي. واضاف ان قناة السويس تحاول في هذه الظروف الصعبة تقديم رسائل طمأنة للشركات الدولية للحفاظ على جاذبية الممر الملاحي المصري.
