توتر جديد في مضيق هرمز واحتجاز ناقلات نفط يربك حركة الملاحة الدولية
شهد مضيق هرمز توترا بحريا لافتا عقب اقدام القوات الايرانية على اعتراض مسار ناقلتي نفط ومنعهما من مواصلة الابحار في الممر المائي الاستراتيجي، وسط مؤشرات على وجود دعم جوي امريكي في المنطقة، مما دفع اربع ناقلات اخرى الى تغيير مسارها بشكل فوري والعودة ادراجها تفاديا لاي احتكاك ميداني.
واكدت تقارير ملاحية ان حركة العبور عبر المضيق سجلت انخفاضا حادا خلال الساعات الماضية، حيث اقتصرت عمليات المرور على سفينتين فقط كانتا فارغتين، في حين فضلت شركات الشحن الدولية تغيير خطط ابحارها لضمان سلامة السفن وتجنب المخاطر المحتملة في ظل الاجراءات الايرانية الاخيرة.
وبينت البيانات الصادرة عن شركات تتبع حركة الشحن ان هناك سفنا اخرى قد تكون تعمدت اطفاء اجهزة التتبع والارسال الخاصة بها للتحرك في الخفاء، وهو ما يجعل الاحصاءات الرسمية لا تعكس بالضرورة كامل حجم الحركة البحرية الحقيقية في هذا الممر الحيوي الذي يعد شريانا اساسيا لنقل الطاقة عالميا.
تداعيات التوتر على سلاسل الامداد البحرية
واضافت المصادر ان حركة الملاحة في ممرات مائية اخرى مثل باب المندب شهدت نشاطا مكثفا خلال ذات الفترة، حيث عبرت اكثر من خمس وعشرين سفينة محملة بالسلع الاولية، مما يشير الى اعادة جدولة مكثفة لخطوط الشحن الدولية لضمان تدفق الامدادات بعيدا عن مناطق التوتر في الخليج.
وشدد خبراء في النقل البحري على ان هذه الاحداث تزيد من حالة عدم اليقين لدى شركات التأمين والناقلات، مما قد ينعكس سلبا على تكاليف الشحن واسعار الطاقة في الاسواق العالمية، خاصة مع استمرار الغموض حول تفاصيل التحركات العسكرية والامنية في المنطقة.
واوضح مراقبون ان المشهد الميداني يظل مفتوحا على كافة الاحتمالات، مع ترقب دقيق لما ستؤول اليه الاوضاع في الممرات المائية الحساسة التي تظل تحت مجهر القوى الدولية نظرا لاهميتها القصوى في استقرار الاقتصاد العالمي.
