انخفاض حركة إعادة تصدير المركبات عبر المنطقة الحرة بالزرقاء بأكثر من 50% خلال 6 أشهر
الوقائع الإخباري-شهدت حركة ترانزيت المركبات عبر المنطقة الحرة في الزرقاء تراجعاً كبيراً خلال النصف الأول من العام الحالي، إذ انخفض عدد المركبات المعاد تصديرها بنسبة 50.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ليتراجع من 39,792 مركبة إلى 19,781 مركبة.
وأظهرت البيانات الإحصائية الخاصة بأبرز خمس وجهات للتصدير تغيّرات ملحوظة في حركة التجارة، تأثراً بالقيود التنظيمية والجمركية في عدد من دول الجوار، إلى جانب التطورات الجيوسياسية التي أثرت على حركة الشحن الإقليمي.
ورغم استمرار العراق كأكبر سوق للمركبات المعاد تصديرها من حرة الزرقاء، إلا أن عدد المركبات المتجهة إليه انخفض بنسبة 50.4%، ليصل إلى 11,649 مركبة، مقارنة بـ23,499 مركبة خلال الفترة المقابلة من العام الماضي.
كما سجلت الصادرات إلى سوريا تراجعاً بنسبة 64.9%، لتبلغ 3,032 مركبة بعد أن كانت 8,636 مركبة، فيما انخفضت حركة الترانزيت إلى المنطقة الحرة السورية بنسبة 54.2%، لتتراجع من 3,972 إلى 1,819 مركبة.
وفي السوق السعودية، تراجعت حركة إعادة التصدير بنسبة 37.1% لتسجل 1,105 مركبات، مقارنة بـ1,758 مركبة في النصف الأول من العام الماضي.
في المقابل، كانت الإمارات الوجهة الوحيدة التي سجلت نمواً، إذ ارتفع عدد المركبات المعاد تصديرها إليها بنسبة 44.7% ليصل إلى 1,197 مركبة، مقارنة بـ827 مركبة خلال الفترة نفسها من العام الماضي.
ويرجع مختصون هذا الانخفاض إلى تداخل العوامل الجيوسياسية مع السياسات التنظيمية الجديدة في أسواق المقصد، بما في ذلك تشديد شروط استيراد المركبات، وفرض معايير فنية وبيئية أكثر صرامة، الأمر الذي حدّ من نشاط تجارة الترانزيت وأعاد رسم مسارات إعادة التصدير في المنطقة.
ويرى خبراء اقتصاديون أن هذا التراجع يستدعي مراجعة السياسات التنافسية وتقديم حوافز وتسهيلات جديدة لقطاع الشحن والترانزيت، بما يسهم في استعادة المنطقة الحرة بالزرقاء لدورها كمركز إقليمي لإعادة تصدير المركبات.
