المرحلة الثانية لمشروع النقل العام بين عمان والمحافظات: 7 مسارات جديدة و180 حافلة لخدمة 14 ألف راكب يوميًا
الوقائع الإخباري - أعلن الناطق الإعلامي باسم وزارة النقل محمد الدويري عن إقرار المرحلة الثانية من مشروع تطوير النقل العام بين عمان والمحافظات، في إطار التوسع بخدمات النقل المنظم بين المدن ورفع كفاءة التشغيل وجودة الخدمة المقدمة للمواطنين.
وأوضح الدويري أن المرحلة الثانية ستشمل تشغيل 7 مسارات رئيسية جديدة لتعزيز الربط بين عمان وعدد من المحافظات، إضافة إلى ربط المحافظات مع بعضها البعض، وتشمل المسارات: عمان - الطفيلة، عمان - معان، عمان - عجلون، إربد - جرش، المفرق - جرش، المفرق - الزرقاء، وإربد - الزرقاء، ما يسهم في توسيع شبكة النقل العام المنظم ورفع التغطية الجغرافية للخدمة.
وذكر أن الخطة التشغيلية ستشمل تشغيل 180 حافلة متوسطة تعمل وفق ترددات ومواعيد ثابتة، ما يعزز انتظام الرحلات ويقلل زمن الانتظار ويزيد موثوقية الخدمة، مع قدرة تشغيلية متوقعة تصل إلى 14 ألف راكب يوميًا.
وأشار الدويري إلى أن المرحلة الثانية ستتضمن دعمًا تشغيليًا سنويًا بمعدل 5 ملايين دينار لضمان استدامة الخدمة، إلى جانب منظومة متكاملة للإدارة والتشغيل والرقابة، بما يسهم في رفع جودة الخدمة وكفاءة الأداء.
ولفت إلى أن المشروع بدأ في مرحلته الأولى بنجاح، وشمل تشغيل نقل منتظم بين عمان و4 محافظات هي إربد وجرش والسلط والكرك، عبر 127 حافلة وفق ترددات ومواعيد محددة، ما ساهم في تحسين مستوى الخدمة وتعزيز الاعتماد على النقل العام المنظم بين المدن.
وأوضح الدويري أن المرحلة الثانية ستشمل تشغيل 7 مسارات رئيسية جديدة لتعزيز الربط بين عمان وعدد من المحافظات، إضافة إلى ربط المحافظات مع بعضها البعض، وتشمل المسارات: عمان - الطفيلة، عمان - معان، عمان - عجلون، إربد - جرش، المفرق - جرش، المفرق - الزرقاء، وإربد - الزرقاء، ما يسهم في توسيع شبكة النقل العام المنظم ورفع التغطية الجغرافية للخدمة.
وذكر أن الخطة التشغيلية ستشمل تشغيل 180 حافلة متوسطة تعمل وفق ترددات ومواعيد ثابتة، ما يعزز انتظام الرحلات ويقلل زمن الانتظار ويزيد موثوقية الخدمة، مع قدرة تشغيلية متوقعة تصل إلى 14 ألف راكب يوميًا.
وأشار الدويري إلى أن المرحلة الثانية ستتضمن دعمًا تشغيليًا سنويًا بمعدل 5 ملايين دينار لضمان استدامة الخدمة، إلى جانب منظومة متكاملة للإدارة والتشغيل والرقابة، بما يسهم في رفع جودة الخدمة وكفاءة الأداء.
ولفت إلى أن المشروع بدأ في مرحلته الأولى بنجاح، وشمل تشغيل نقل منتظم بين عمان و4 محافظات هي إربد وجرش والسلط والكرك، عبر 127 حافلة وفق ترددات ومواعيد محددة، ما ساهم في تحسين مستوى الخدمة وتعزيز الاعتماد على النقل العام المنظم بين المدن.
تابعوا الوقائع على 
