خارطة طريق اردنية لتعزيز التكامل الصناعي في المنطقة عبر بوابة التجارة الدولية
كشف وزير الصناعة والتجارة والتموين يعرب القضاة عن استراتيجية اردنية طموحة تهدف الى تجاوز محدودية السوق المحلية عبر توسيع رقعة اتفاقيات التجارة الحرة مع كبرى القوى الاقتصادية العالمية، موضحا ان هذه الشراكات مع الولايات المتحدة واوروبا وبريطانيا وكندا تمثل حجر الزاوية لبناء قاعدة انتاجية متينة قادرة على المنافسة دوليا، واكد ان المملكة تعمل على توظيف هذه الميزات التنافسية لخدمة التكامل الصناعي الاقليمي وفق قواعد منشأ واضحة تفتح افاقا جديدة امام الصناعات المحلية.
واشار القضاة خلال مشاركته في فعاليات منتدى صنع في الخليج الى ضرورة استغلال الموارد والقدرات التمويلية المتاحة في دول المنطقة لاقامة مشاريع صناعية مشتركة ذات قيمة مضافة عالية، وبين ان المرحلة الحالية تتطلب الانتقال من سياسات الاكتفاء الذاتي الى مرحلة المنافسة العالمية في قطاعات حيوية مثل المعادن النادرة واشباه الموصلات، وشدد على ان المنطقة تمتلك المواد الاولية اللازمة التي تؤهلها لتكون لاعبا رئيسيا في سلاسل التوريد العالمية.
افاق التكامل الصناعي والتقني بين الاردن ودول الخليج
وطرح الوزير تصورا عمليا لمشروع اقليمي يبدأ باستثمار احتياطات الاردن الكبيرة من مادة السيليكا وصولا الى انتاج رقائق السيليكون المتطورة، واوضح ان هذا التكامل يمكن ان يشمل دولا خليجية مثل الامارات والسعودية والكويت والبحرين لتأسيس صناعات مترابطة تشمل الحواسيب والالواح الشمسية والالياف الضوئية، واضاف ان الربط بين الموارد والخبرات والتمويل سيجعل من المنطقة حلقة مركزية في صناعة البيانات والتقنيات المرتبطة بها عالميا.
وبين القضاة ان التكامل لا يتوقف عند الصناعات التقنية بل يمتد ليشمل القطاع الزراعي والصناعات الغذائية عبر توجيه الاستثمارات لتعزيز سلاسل القيمة، واكد ان الربط بين الزراعة والتصنيع يسهم بشكل مباشر في رفع القيمة المضافة وتوسيع فرص التصدير، واوضح ان هذا النموذج العملي يتيح لكل دولة استثمار مزاياها النسبية لتعزيز قوة المنتج النهائي في الاسواق الخارجية.
بنية تحتية لوجستية لتعزيز سلاسل الامداد الاقليمية
وشدد الوزير على اهمية تطوير منظومة نقل ولوجستيات مترابطة لضمان استمرارية حركة التجارة في ظل التحديات الاقليمية، واشار الى ان ميناء العقبة يلعب دورا محوريا في خدمة الاسواق الخليجية، مبينا ان التوسع في مشاريع الربط السككي بين الميناء ومناجم الفوسفات والبوتاس يمثل نواة حقيقية لشبكة سكك حديدية وطنية تمتد من جنوب المملكة الى شمالها، واضاف ان هذا المشروع يمهد الطريق للربط مع منظومة السكك الحديدية الخليجية وخلق ممرات تجارية متعددة المنافذ.
واكد القضاة ان الربط بين بلاد الشام ودول مجلس التعاون الخليجي عبر البحر المتوسط والاحمر والخليج العربي سيعزز مرونة الاقتصادات الوطنية ويقلل من تاثير الاضطرابات الخارجية على سلاسل الامداد، واوضح ان هذه الرؤية المتكاملة تهدف الى خلق بيئة اقتصادية اكثر استقرارا وقدرة على مواجهة المتغيرات العالمية، وخلص الى ان المستقبل يعتمد على مدى قدرة دول المنطقة على توحيد جهودها الانتاجية واللوجستية ضمن اطار عملي وموحد.
