مستقبل النقل في الخليج: تفاصيل جديدة حول مشروع سكة الحديد الرابط بين الدول الست
خطت دول مجلس التعاون الخليجي خطوة استراتيجية نحو تعزيز التكامل الاقتصادي واللوجستي من خلال توقيع الاتفاقية العامة لمشروع سكة حديد الخليج. كشف وزير المواصلات والاتصالات البحريني الدكتور الشيخ عبد الله بن احمد ال خليفة عن ملامح جديدة لهذا المشروع الضخم الذي يهدف الى ربط الدول الست بشبكة نقل متطورة. واوضح ان كل دولة ستتولى تمويل وتنفيذ الجزء الخاص بها من المشروع الواقع ضمن اراضيها مع العمل على تنسيق جماعي للتكاليف والرسوم المشتركة.
واكد الوزير ان الشبكة التي تمتد لاكثر من الفي كيلومتر تستهدف نقل الملايين من المسافرين واطنان البضائع خلال العقود القادمة. وبين ان المشروع يمتد من الكويت مرورا بالسعودية والبحرين وقطر والامارات وصولا الى سلطنة عمان. وشدد على ان خطوط الربط بين الدول المتجاورة يمكن تشغيلها بشكل مستقل بمجرد اكتمال مكوناتها دون انتظار انجاز كامل الشبكة الخليجية.
واشار الى ان الاتفاقية تضع اطارا قانونيا وفنيا يحدد التزامات الدول الاعضاء وآليات التنسيق المشترك. واوضح ان المشروع يمثل دفعة قوية لحركة التجارة البينية وتسهيل تنقل الافراد. واضاف ان العمل يسير وفق خطط زمنية طموحة تهدف الى تشغيل الشبكة بالكامل بحلول نهاية العقد الحالي.
استراتيجيات التمويل وتكامل القطاعات
وبين ان مشاركة القطاع الخاص تظل خيارا مطروحا لتمويل بعض اجزاء المشروع وفقا للنتائج التي ستخلص اليها الدراسات الاقتصادية والمالية. واوضح انه لا يوجد حتى الان نموذج موحد للشراكة بين القطاعين العام والخاص على مستوى الشبكة بالكامل. واضاف ان الاستفادة من الخبرات العالمية في مجالات الهندسة والتقنيات امر وارد لضمان جودة التنفيذ.
وكشف ان نسبة الانجاز المعلنة للمشروع تعبر عن متوسط التقدم في الدول الاعضاء وليس اكتمال نصف اعمال الشبكة ككل. واكد ان تقديرات التكلفة الاجمالية تخضع للمراجعة الدورية بسبب تقلبات اسعار المواد والخدمات وتكاليف الانشاء. واضاف ان الاثر الاقتصادي للمشروع سيمتد ليشمل تعزيز سلاسل الامداد وربط المراكز الصناعية والمناطق اللوجستية.
واوضح ان شبكة السكك الحديدية لا تعتبر بديلا للنقل البحري بل مسارا مكملا يعزز مرونة منظومة النقل في المنطقة. وشدد على ان التكامل بين الموانئ والطرق والمطارات والسكك الحديدية سيخلق منظومة نقل اقليمية قوية. واضاف ان الربط المستقبلي بممرات لوجستية دولية يظل احتمالا قائما يعتمد على التنسيق المستمر مع الجهات المعنية.
جسر الملك حمد وربط المسارات
وبين ان مشروع جسر الملك حمد يعد ركيزة اساسية في استكمال الربط الخليجي من خلال دمج مسارات الطرق وخطوط السكك الحديدية. واوضح ان هذا الجسر سيتيح ربط محطة الركاب الدولية في البحرين بشبكة السكك الحديدية السعودية. واضاف ان العمل جار حاليا على استكمال الدراسات والاجراءات القانونية اللازمة للانتقال الى مرحلة التنفيذ الفعلي.
واكد ان انجاز الربط بين البحرين والسعودية يمثل متطلبا حيويا لضمان تشغيل خط السكك الحديدية بين البلدين ضمن الموعد المستهدف. وبين ان الجهود مستمرة لتخصيص مؤسسة جسر الملك فهد وتطوير البنية التحتية اللازمة. واضاف ان الرؤية الخليجية تركز على جعل هذا المشروع احد المحركات الرئيسية للنمو الاقتصادي المستدام في المنطقة.
